Pedro Antunes ou Sérgi Perez: O tudo ou nada na decisão do ‘Campeão’ de 2023

A história repete-se no RACC Rally Catalunya / Costa Daurada - Rally de España 2023: Pedro Antunes e Sérgi Perez partem para o último rali do ano para decidirem, entre si, a atribuição do título de ‘Campeão’ da PEUGEOT RALLY CUP IBÉRICA 2023, situação semelhante às que ocorreram em 2022 e 2021 e que espelham o elevado grau de equilíbrio e competitividade da copa.

Será, desta vez, um confronto que coloca frente a frente Portugal e Espanha, os países que dividem entre si as seis provas desta Temporada 6 da copa co-organizada pela Peugeot Portugal e Peugeot Espanha, com o apoio logístico e desportivo da Sports & You.

Com cinco ralis já corridos, reduz-se a 4,40 pontos o que separa Antunes de Perez, numa prova que tem um máximo de 33,6 pontos para distribuir: 25 pontos da vitória, mais 3 pontos para o melhor na Power Stage, tudo multiplicado por um fator 1,2 pontos.

Palcos das decisões da PEUGEOT RALLY CUP IBÉRICA 2023 serão as 9 Especiais em pisos de terra, conjugando 123,39 quilómetros cronometrados, num rali de dois dias (20 e 21 de Outubro), que tem um percurso total de 686,68 quilómetros.

Será o tudo ou nada entre os dois únicos candidatos ao título, ambos apostando nas capacidades das suas equipas na preparação dos competitivos e robustos PEUGEOT 208 Rally4, visando alcançar o Grande Prémio Final: um programa de ralis em 2024 com uma viatura da categoria “Rally2”, em Espanha ou Portugal, ou um carro de “Rally4”, no Europeu de Ralis.

A história mais recente da PEUGEOT RALLY CUP IBÉRICA volta a repetir-se no RACC Rally Catalunya / Costa Daurada - Rally de España 2023: Pedro Antunes e Sérgi Perez partem para a última prova da PEUGEOT RALLY CUP IBÉRICA 2023 para decidirem entre si a atribuição do título, repetindo o que sucedeu há um ano, entre Diego Ruiloba e Óscar Palomo, e há dois entre Alejandro Cachón e Alberto Monarri, todos eles visando o Grande Prémio Final.

Naquele que será o derradeiro confronto do ano, Antunes chega à Catalunha com 94 pontos e uma magra vantagem de 4,4 pontos para Perez (89,60 pontos), o seu único adversário ao título desta Temporada 6. Os seus resultados assentam em várias subidas a pódios nos cinco ralis corridos até à data, para além de outras pontuações, nomeadamente os valiosos pontos extra atribuídos pelos tempos nas Power Stages.

Mas qualquer deles também conta com uma desistência, pelo que fica sem efeito a potencial (des)vantagem da pontuação para descartar, pois para o escalonamento final só contam os cinco melhores resultados dos seis ralis do calendário.

Será um verdadeiro braço de ferro entre Antunes e Perez ao longo dos 123,39 quilómetros cronometrados das nove Especiais em asfalto que se correm entre esta sexta-feira e sábado (20 e 21 de Outubro), parte do percurso total do RACC Rally Catalunya / Costa Daurada - Rally de España 2023. Ainda que se possam desenhar diversos cenários, quem ficar à frente do outro terá vantagem na corrida ao título, se bem que Perez tenha de ser um pouco mais incisivo do que Antunes e aproveitar o fator “casa”, num rali onde há 33,6 pontos para distribuir: 25 para o vencedor da prova, 20 para um potencial 2º lugar e 17 para um 3º (só considerando os lugares do pódio), bem como 3-2-1 pontos adicionais para os 3 mais rápidos na Power Stage, tudo isto multiplicado por um fator de 1,2 pontos.

Entre os Navegadores, é também essa a diferença pontual que separa Vitor Hugo de Lorena Romero, só que o co-piloto que tem acompanhado Antunes ao longo do ano não pôde deslocar-se à prova catalã, sendo aqui substituído por Mário Castro. Ou seja, desenha-se uma potencial vantagem inicial para a co-piloto espanhola que dita as notas no 208 Rally4 de Perez.

Presentes estarão, também, três pilotos que participaram na maioria das provas da copa e que têm aqui a possibilidade de escalar algumas posições no ranking final. Alex Español, atual 4º classificado, e Aleksandr Semenov, 6º à data, podem visar o 3º lugar final da PEUGEOT RALLY CUP IBÉRICA 2023, pelo que irão, também eles, entregar-se a uma luta muito particular. Também Joosep Nögene, 11º classificado à partida deste rali, poderá até ascender ao 5º ou mesmo ao 4º lugar final.

Já o mais ausente Luis Morais (é apenas 22º do ranking de Pilotos) poderá, em condições excepcionais, vir a integrar o top-10 final.

Na vertente dos rookies, destaque-se a estreia na copa, nesta última prova do ano, de Oleg Fleganov, segundo piloto russo.

Rallye De Catalunya / Costa Daurada - Lista De Inscritos*

6ª prova (de 6) da PEUGEOT RALLY CUP IBÉRICA 2023

* Todos em Peugeot 208 Rally4.

** Participação esporádica; não pontua para a copa de Navegadores.

Programa Do Racc Rally Catalunya / Costa Daurada***

Sexta e última prova da PEUGEOT RALLY CUP IBÉRICA 2023, terceira em pisos de terra e também terceira em Espanha, o RACC Rally Catalunya / Costa Daurada - Rally de España 2023 divide-se pelos dias 20 e 21 de Outubro (sexta-feira e sábado), duas etapas que integram 9 Especiais (quatro troços, todos corridos em dupla ronda, mais uma SuperEspecial), com um acumulado de 123,39 quilómetros cronometrados, para um percurso total de 686,68 quilómetros.

A manhã de sexta-feira integra os Treinos Livres (8h15), Qualificação (09h15) e Shakedown (10h15), em que se fazem as derradeiras afinações aos set-ups dos PEUGEOT 208 Rally4, tendo como palco o troço de Salou (2 km).

Às 13h30 terá lugar a Cerimónia de Partida no Pódio montado em Port Aventura, antes da entrada dos concorrentes no Parque de Assistência. A batalha pelos melhores tempos iniciar-se-á, logo depois, na dupla passagem pelo troço de Santes Creus (12,49 km), os dois únicos troços do primeiro dia de rali, com início agendado para as 14h25 e 17h05, a que se segue o regresso às assistências e a entrada no Parque Fechado, marcando o final da 1ª Etapa.

A 2ª Etapa corre-se ao longo do dia de sábado, com a primeira ronda pelos troços de La Pobla de M./Vilalba dels Arcs 1 (23,28 km; 09h00), Horta/Bot 1 (18,62 km; 10h15) e Grandesa 1 (6,49 km; 10h50), esta última especial com o estatuto de Power Stage, que voltam a repetir-se à tarde, às 14h55, 16h10 e 17h10, respectivamente. A dividir as duas rondas correr-se-á, às 12h40, o troço-espetáculo de Salou, SuperEspecial em asfalto com 1,63 km de extensão, quando os 208 Rally4 estarão com o set-up de terra inerente ao composto principal deste último rali do ano. A consagração dos melhores no rali e a festa dos “Campeões” acontecerá no Pódio montado nas instalações do Port Aventura.

*** Horas indicadas para o primeiro carro na estrada. Horas locais; mais 1h00 do que em Portugal Continental e Região Autónoma da Madeira; mais 2h00 do que na Região Autónoma dos Açores.

Temporada De Seis Ralis, Três Em Cada Lado Da Fronteira Ibérica

Compondo-se de seis provas – três em Portugal e três em Espanha – num desejável equilíbrio entre troços de terra e asfalto, a Temporada 6 da PEUGEOT RALLY CUP IBÉRICA conta com um atractivo mix de provas pontuáveis para o Campeonato de Portugal de Ralis (CPR e CPR 2RM, sob a égide da FPAK), para o Super Campeonato de Espanha de Ralis (SCER, sob a égide da RFEDA), e ainda para três iniciativas da FIA: Campeonato do Mundo de Ralis (WRC), European Rally Trophy (ERT) e International Iberian Trophy (IIT).

Para o futuro ‘Campeão’ de 2023, a PEUGEOT RALLY CUP IBÉRICA tem reservado um Grande Prémio Final, que lhe permitirá, no próximo ano, dar um importante passo na sua carreira nos ralis, a nível nacional (em Portugal ou em Espanha) ou internacional (no Europeu de Ralis), sempre com base em viaturas da Stellantis Motorsport, génese da copa monomarca com o selo Peugeot Sport.

Calendário Da Peugeot Rally Cup Ibérica 2023

* Percurso delineado nos dias 1 e 3 do rali.

Co-organizada pela Peugeot Portugal e pela Peugeot Espanha e com a gestão logística a cargo da Sports & You, a PEUGEOT RALLY CUP IBÉRICA 2023 tem a Pirelli como parceira, no domínio do fornecimento e assistência em termos de pneus, e os apoios do RACC e do ACP.